野狼8

1、产品特色: 车架采用美利达HFS液压管材，独有的补强叉设计，流线美观同时补强了后叉，大大提高了后叉强度。搭配RST线控死锁避震前叉，Shimano 30段变速传动系统，Shimano油压刹车，Shimano一体中空牙盘及久裕培林碟刹花鼓。可调节把立及蝴蝶型旅行车把，可供骑行者任意调整骑行姿势，整车附搭可载重前/后货架。颜色方面有哈白/丽黑、哈白/史坦红、西平一棕/维尼棕三款可选，专为高端需求打造。

2、消费对象：长途旅游爱好者

3、使用范围：城郊、野外

采用技术

• FLEX STAY 弹性后叉

  公路车与单避震登山车，在后三角并无避震装置，因此能够达到轻量化，并且把车手的踩踏能量忠实地传递至后轮，但相对的，路面上的震动也会直接传至车手，加速疲劳的产生。美利达的弹性后叉，正是此议题的最佳解决方案，独特的后三角管型设计与制程，能够协助吸收大大小小的震动，却又能有效率地传递踩踏能量。

• RACELITE 6061 ALUMINIUM RACELITE 6061铝合金

  航空领域大量采用的高刚性轻量铝材。美利达采用热处理的加工方式，使高质量的双抽管铝材更适合制造出轻又强的车架。

• SMOOTH WELDING 圆滑焊接

  独特的焊接技术达到平滑的焊接线 不仅美观、同时在焊接结构的强度丝毫不打折。

• REMOTE LOCKOUT 线控锁定系统

  美利达所搭配的避震前叉或后避震器，可以简单地透过位于把手上的拨杆来控制避震器的作动。非常适合想要快速切换避震器作动的玩家。

• HFS - HYDRO FORMING SYSTEM 液压式成形工法

  机械成形的TFS工法，是由外部对管材施压成形。相反地，液压成形是将液体由管材内部向外高压推挤，搭配使用特殊铝合金管材PROLITE 66，可造就出更复杂的管形变化。

• X-TAPER HEADTUBE X-TAPER头管

  外观状似X造型的异径头管，上方采用轻量的1 1/8吋培林，下方则为大尺寸的1.5吋培林，搭配锥型竖管的前叉，能达到精准的转向操控性能。

规格配置

车架几何