Bianchi

Bianchi，著名的意大利国际自行车品牌，拥有三届环法大赛总冠军，12次环意大利总冠军以及无数的冠军头衔。比安奇是一个有着120 年的自行车品牌，在国际上有着非常高的荣誉，它的发展历程见证自行车史发展.

比安奇的英文翻译为Bianchi，是着名的意大利国际自行车品牌，拥有三届环法大赛总冠军，12次环意大利总冠军以及无数的冠军头衔。比安奇是一个有着120 年的自行车品牌，在国际上有着非常高的荣誉，它的发展历程见证自行车史发展。
比安奇的产品没有任何敷衍。我们认为每款比安奇车架都像人一样具有独特的个性，需要被研究及分析，由一开始的计算机科技仿真一直到最终的实际路测，将每个零配件都清楚的编号并且记录，用以跟踪这些配件在生产过程中的状况。但是这不仅去一个处理流程，工作人员全程掌握每个车架的生产，对手工制产品的注意和关心。所以每辆比安骑自行车绝对是与众不同的：因为我们认为不同的骑行者，车子就应该不一样；无论是冠军骑士或自行车爱好者，在比安奇的先进，高质量和可靠的众多款型中总能找到属于你的那辆比安骑自行车。

比安奇成为国际上知名品牌，成就的不只是其125年的辉煌历史，更加造就其国际先进的制造技术，以及追求完美，追求产品品质的制造理念，比安奇的产品没有任何敷衍，每款比安奇的车架都像人一样具其有独特的个性，需要被研究及分析，由一开始的计算机科技仿真一直到最终的实际路测，将每个零配件都清楚的编号并且记录，用以跟踪这些配件在生产过程中的状况。但是这不仅是一个处理流程，工作人员更是要全程掌握每个车架的生产，对手工制产品的注意和关心。所以每辆比安骑自行车绝对是与众不同的：因为我们认为不同的骑行者，车子就应该不一样；无论是冠军骑士或自行车爱好者，在比安奇的先进，高质量和可靠的众多款型中总能找到属于你的那辆比安骑自行车.

比安奇在世界50多个国家都有销售网络，并于2008年4月正式在中国大陆销售，比安奇中国总代理：苏州大忠自行车有限公司，苏州大忠自行车有限公司系台湾大忠于2003年与欧亚马自行车有限公司共同成立，其不光经营比安奇中国大陆销售业务，同时还负责欧亚马自行车有限公司国内销售业务.

目前比安奇自行车在中国大陆一线城市都有销售网络，且每年的销售量都在逐步提升，到目前为止中国大陆共有30多家销售门店，2011年预计增加到60家，实现各省主要城市都有比安奇的销售网点

历史

1885 年： 在1885年当比安奇还是21岁的时候，便经开始了他的製造驰名120年历史的自行车计划了。那个时候他在意大利的米兰的一条商业街开了一家小的自行车店。
1886 年： 那个时候的自行车发展主流已经向现代的自行车转变了，被称之为安全型自行车，前后轮径一样大的自行车，在当时已经上市了。
1895 年： 爱德华多比安奇被邀请到蒙扎的别墅皇家皇家宫廷。玛格丽特听说过他独创的自行车，而且急于想知道如何去骑它，于是Bianchi 为王后特别製造了一辆自行车，于是就有了第一辆“女士自行车。 “也就是从这个时候开始，比安奇先生已经有了敏捷的创新思维和对体育的关注。
1915 年： 生意上的成功并没有拖累他对技术的改革创新。比安奇为部队生产了第一辆军用自行车，装备了宽轮胎，可折叠车架，双轮避震等特点。这辆车的原型交付给了皇家轻步兵特种部队“ Bersaglieri ”使用，被用做从阿尔卑斯到非洲沙漠之间的野外交通工具，这就是所有现代版本的山地车的祖宗了。
1919 年： Costante Girardengo替Bianchi 取得环义赛的冠军。
1920 年： Bianchi 在体育事业上的成功与他的生意紧密相连，他的“天体”自行车在世界范围内赢得比赛， Costante Girardengo是他们的第一位伟大的冠军。
1923 年： Bianchi 推出了划时代的车款。
1925 年： Caetano Beloni 赢得第七届环义赛冠军。
1934 年： 意大利“墨索里尼”参观了比安奇工厂。
拥有很长历史的自行车长——Treviglio，曾经是顶级自行车的生产工厂，现在主要用作品牌标志的生产。仅有很少车架依旧在Treviglio进行生产。现而今很多意大利制造的车子只能算作意大利组装。台湾AIM（Advanced International
Multitech）就为很多意大利公司生产碳纤维车架，而铝合金车架由另外一家公司Hodaka制造。甚至giant都为bianchi生产车架。

1935年： BIANCHI已经拥有了半个世纪的历史，成为了大型的企业，是意大利市场的绝对领先者，年产量超过了7万辆，销售量上的上涨并没有分散比安奇对比赛的关注。事实上，他与Fausto Coppi的合作上找到了从事体育的新动力。
1939年： BIANCHI 车队成立，成员包括 Leoni Lunardon ， Bini ， Gosi ， Olmo ， Bailo ， Romanatti ， Marabdlli ， Bergamaschi 。
1940年： 新车神“ Coppi ”争雄岁月“歌比”的黄金战绩开始了。
1943年： BIANCHI工厂遭到空袭爆炸。
1946年： 新的工厂建立。
1949年： 车神“ Coppi1949 - 1952年同年赢取环意环法双冠军。毕安创造了单车界竞赛冠历史。 ” Coppi “骑着”比安奇“五度蝉联了世界冠军。
1965年： 菲利-芝蒙狄连胜环意大利，世界冠军。
1998年： 一年是个丰收年。马可波罗潘塔尼在希罗德意大利和法赛中均摇摇领先夺得桂冠，成为了为数不多的双冠王，斯特凡诺加尔泽利在环瑞士赛事上开创了个人生涯的辉煌。外号海盗的马腭在意大利计时赛总夺冠马提尼车队在结核分枝杆菌绕圈赛和下坡赛中赢得无数冠军。
2002年： Bianchi-coast联合车队有着强大的精神力量：由瑞士人Alex Zulle 任队长曾获过21次冠军。这位Helvetian冠军曾7次夺得冠军，包括瑞士赛事，是队伍中的主角。 Motorex ，Bianchi车队的另外一个光辉赛季也在越野赛场上演。由Felice Gimondi任主席，新任经理Massimo Ghirotto 指挥的队伍，共夺得21个冠军：世界锦标赛， Abselon的23岁以下欧洲锦标赛绕圈赛冠军，埃米达的欧洲精英锦标赛冠军等。 Abselon这位冉冉升起的野外新星。除了在23届世界杯赛事中的成绩外，在着名的安联杯上还获得了惊艳的三冠王。
19 年后 BIANCHI 了第一家全套专业装备的赞助商，Jan Ullrich带领的Bianchi车队在百年环法赛上Lance Armstrong发出挑战，令众多车迷激动不已。最终他在计时赛中战胜了Lance Armstrong，并在总排名中取得了很好的成绩。在越野赛场上，BIANCHI Motorex 车队的阿Absalon Hermida-Dietsch 三巨头阵容带领车队在欧洲乃至世界范围内摇摇领先。Marco Villa 在意大利锦标赛中摘得桂冠，而新成立的Alliverti女子车队共夺得10项冠军。

这是值得庆祝的一年。
2005年公司的120年（ 1885至2005年）历程所坚持的“ passione celeste”与激情四射的赛季十分相称。

Julien Absalon 为 Bianchi 带来了另人无法忘记的双赢，雅典奥运会MTB绕圈赛金牌，法国 Les Gets 取得世锦赛冠军头衔。Absalon的魔力时刻后，他的队友Thomas Dietsch 在奥地利马拉松世界锦标赛夺得银牌后， 7月份又赢得了另一个重要的冠军-波兰马拉松欧洲锦标赛金牌。

即使是在公路赛事， Bianchi 也通过赢得最迷人最着名的赛事冠军确保自己的领先位置。瑞典人 Magnus Backstedt 是Alessio-Bianchi 车队的领军人物，赢得了传奇般的赛事Paris-Roubaix ; Cristian Moreni 在意大利锦标赛称雄，并且很快被招入国家队参加了雅典奥运会奋力拼搏赢得了Paolo Bettini 赛段，以及之后的Verona 世界锦标赛。

Bianchi 还与Bergamo 车手Vera Carraro 取得墨尔本世界锦标赛世界积分赛第二名的好成绩，Cristian Cominelli 为Bianchi-Agos 车队赢得了意大利锦标赛学生绕圈赛金牌和MTB 绕圈赛金牌;来自Brescia 的Daniele 和Bergamo 的Nicoletta Bresciani 为车队赢得了MTB青年绕圈赛男女组各一枚铜牌。

Piaggio 和 Bianchi

Piaggio和Bianchi（比安奇）一段17年的因缘------Specialissima 1984！

二次大战之后一直到90年代，这段期间是意大利制手工钢管车架发光发热的黄金年代，众多品牌中尤以 “Colnago”，“Bianchi”，“Cinelli” & “DE ROSA”四大品牌最为有名。而这四大品牌当中，历史最悠久的当属“Bianchi”！“Bianchi”是意大利一家创立超过120年的自行车品牌。它车子的涂装早期都是以 Celeste （=Sky Blue ）青绿色为品牌代表色，其意味着“青绿色的天空”。

但为何选择这个颜色呢？我听过许多不同的故事版本，有人说是创办人“Edoardo Bianchi”选择这个颜色，只是想让他制造的自行车在比赛过程中，容易在集团里被认出来。或说是因为二次大战物资短缺，能买到的漆料大都是配合军队使用的绿色（这比较不可信，因为“Bianchi”在二次大战之前就已经使用这款颜色）。又说是意大利伟大的车手“Fausto Coppi”在其生涯颠峰时所效力车队的代表色，最后因为“Fausto Coppi”在自行车运动的耀眼成绩，所以这个青绿色就被“Bianchi”沿用下来。也听过更夸张的竟然也有人说那是意大利皇后玛格丽特（Margherita）的内衣颜色，还指证是由皇后的贴身管家口中说出。但是最后一个说法是我最相信的，是意大利米兰，对！那是米兰天空的颜色。因为米兰湿度高，以及当时重工业发达，所以米兰的天空颜色跟别的地方不同，并不是常见的蓝色而是青绿色。（其实真正颜色的由来是：皇后玛格丽特（Queen Margaret）请创办人“Edoardo Bianchi”教她骑自行车，然后“Edoardo”还为她特制了一台车------第一台淑女车！在这次的过程中“Edoardo”发现，皇后的眼睛颜色很漂亮！然后他决定把这个颜色设为Bianchi的代表色。。。。。。没错！那就是Celeste！！！）

“Bianchi”早期成车系列中通常是以“SUPER LEGGERA”为顶级车款，零售的车架和前叉方面则是以“Specialissima”为顶级车架套组。在“Bianchi”所有发表的车系之中，个人认为1985年时，创社100周年发表的纪念车“Centenario”最具有收藏价值。“Centenario”精细的文字篆刻出现在每部分的零件上，不过这终究是地球上可遇不可求的限量珍品。因此今天就介绍给大家一款除了外表涂装之外，其他部分都完全相同的同款车架1984年的“Specialissima - Piaggio”！

另外值得一提的是意大利的“Piaggio”比亚乔集团，于1980年至1997年介入“Bianchi”公司的经营，所以在1980至1997年间的意大利制和日本制的“Bianchi”成车或是车架，常常可以看到“Piaggio”的车厂徽章贴在车架上。到了1997年“Bianchi”则是被瑞典的企业集团“Monark Stiga”购并，皆属于欧洲自行车集团（Cycleurope Group）的一员。（传言最近又要易手，不知道是不是真的。。。。。。）

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