SPEED P18是一个全新的折叠运动自行车设计。它作为一个紧凑型公路自行车。它的快速，硬朗，就像骑一个传统的大自行车，但它的便携能力令人难以置信。BioLogic II 框架提供DAHON KAC083 简称SP18
DAHON KAC083 简称SP18
了一个强大的刚性和稳定性，是其他大多数折叠车所无法比拟的水平。无论早晨上班或周末竞速，它完全可以。一辆接近完美的小车，有着精致的外观和强大的战斗力。

Dahon KAC083

Dahon KAC083

● Cr-Mo车架
● Radius Telescope™ 铝合金可调式双节竖管
● Biologic™ Zorin Postpump 打气筒座管
● Kinetix Comp Avid Fr5 铝合金刹车系统
● Kinetix Comp 16H, 58G超轻量级培林前花鼓
● Novatec 20H 铝合金培林后花鼓
● Kinetix Comp 锻造型铝合金链盘
● SHIMANO 18S 变速系统
● Dahon Rotolo™ 20"*1.35" high pressure 85psi 外胎
● WTB品牌车圈与座垫
● 附魔术扣的9速链条

适用性

大行SP18是公路车偏向的配置，特别适合在相对平坦的硬路面骑行

齿比，技术点的解释是踩踏一圈，车轮向前转动多少圈，更严谨点应该用“最小单圈传动走距”这个概念。齿比最小时，即双脚以最小力量踩踏保持车辆前进。在轮径相同的条件下（如 SP8，SP18 轮径都是20寸），最小齿比越小，爬坡能力越强，最大齿比越大，极速越高（踏频相同的条件下）。例：

最小齿比：SP18：48/25=1.92；同门的 SP8：53/32=1.656；可见 SP18 爬坡能力不如 SP8;

最大齿比：SP18：56/11=5.09；同门的 SP8：53/11=4.818；可见 SP18 极速能力强于 SP8;

用爬坡能力弱的车爬坡除了费力，还相对更容易造成运动损伤（主要是膝盖磨损），原因是爬坡时膝盖承受的压力更大。因此根据自己的主要骑行路况选合适的车，而不是单看配置和价格，才是比较理性、健康的自行车运动理念

配置

颜色	法拉利红 芒果橙 酷炫紫
变速范围 :	18
GEAR INCHES	26" - 95"
距离：座管至车把	最小：620毫米（24.5”），最大：690毫米（27.25”）
距离：座垫至脚踏	最小：700毫米（27.5”），最大：940毫米（37”）
折叠尺寸	33*64*81厘米（13”*25”*32”）
重量	11.9公斤（26.2磅）
折叠时间	15秒
骑乘者高度建议	142厘米 – 193厘米（4’8” – 6’4”）
最大承重量	105公斤（230英镑）
车架	K系列，SuperLite 4130铬钼钢，专利ViseGripTM车架锁技术，莱迪思锻造锁扣，Sonus管型技术
前叉	无牙头管技术, 专利熔接技术
竖管	RadiusTelescope铝合金可调式双节竖管, 无牙头管技术，内嵌式 锻造锁，专利内置InSide牙，自动锁紧技术
车把	6061-T6铝，可转动直把
车把竖环	可调节
头管（组件）	大行熔接技术， 精密加工头管（组件）上下碗，ACB筒管轴承，密封
副把手	N/A
座垫	WTB silverado 座垫
座管	第三代！帕尔罗技Zorin 打气筒座管， 超大口径，
刹车器	Kinetix SpeedStop,锻造铝材质V型刹车器，铝材质筒管式刹车片，螺丝，前不锈钢 刹车导管， 不锈钢 定锚螺丝
刹把	Avid FR5
刹车线和线套	Jagwire 刹车外套
前车轮	N/A
后车轮	N/A
前花鼓	Kinetix Neutron, Kinetix Neurtron，轴承式，超轻58克设计
后花鼓	Kinetix NOVATEC培林花鼓，密封防水，9变速，卡式铝质，花鼓快拆
辐条	14G，不锈钢，铜头
轮圈	WTB铝合金材质，双层车圈
轮胎	KENDA, 20" x 1.35", 反光条, 85psi,，光头胎
前指拨	前：MICROSHIFT 指拨, 2速.
后指拨	后：MICROSHIFT 指拨, 9速
变速器	前：MICROSHIFT R439. 后：Shimano TIAGRA
卡套式飞轮	SUNRACE 9速, 11-25T
曲柄组	大行特制版 CNC护盘， Kinetix, 冷锻7075铝曲柄，CNC 56-46T链轮
五通管	清豪，轴承，密封中轴
链条	KMC ，9速魔术扣
脚踏	不可折叠，铝合金
边支架	NUVO铝合金车支
锁扣系统	Magnetix™ 磁性扣钩系统
ACCESSORY	N/A

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