Specialized ENDURO COMP 29

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“准备好避免失控的自信” —Matt Hunter, Specialized自由车手

Enduro Comp 29配有M5铝合金车架,定制Fox RP2带有ProPedal功能后避震, RockShox Pike RC前叉。爬得更高,冲得更快。

  • M5铝合金FSR All-Mountain 29寸车架,ISCG'05,142+后轴标准,密封式轴承转点,可拆卸Taco Blade挡片,155毫米避震行程
  • 定制FOX RP2后避震,Specialized AUTOSAG技术,ProPedal功能,回弹可调
  • 全新750毫米宽铝合金手把,160毫米行程RockShox Pike RC前叉,15毫米筒轴
  • Roval 29 全山地轮圈,Specialized Hi Lo花鼓,15毫米筒轴,142+后花鼓
  • 2Bliss Ready Specialized Butcher Control 2.3"前轮胎;Purgatory Control 2.2"后轮胎
  • 定制SRAM S-1250 AM双齿盘,PF30轴芯

技术规格

车架 M5铝合金,29寸几何结构,锥型头管,PF30 BB,ISCG'05,Command Post BlackLite坐管内 走线,142+后轴标准,密封式轴承转点,可替换尾钩,可拆卸Taco Blade挡片,155mm避震 行程 SWAT Bottle cage w/ SWAT Technology compatible (not included) 避震器 定制FOX Float CTD Evolution,AUTOSAG技术,爬坡、林道、下坡三档压缩阻尼可调,回弹 可调。216x64毫米 前叉 RockShox Pike 29,Solo Air气压弹簧,铝合金锥形头管,压缩阻尼可调,可锁死,回弹可 调,15毫米筒轴,160毫米行程 碗组 1-1/8与1-1/2英寸无牙碗组,上Campy标准,下1-1/2英寸,密封式轴承 把立 Specialized Trail,6061铝合金材质,4螺栓,6度上扬,31.8毫米口径 车把 Specialized XC,6000抽管铝合金,750毫米宽,10毫米抬升,10度后掠,6度仰角, 31.8毫米口径 把套 Specialized Sip Grip,轻量化锁环,半华夫格花纹,人造纤维加强,M尺码:常规;其余 尺码:XL厚度 前刹车 Formula C1,铝合金夹器,金属烧结刹车夹板,200毫米碟盘 后刹车 Formula C1,铝合金夹器,金属烧结刹车夹板,180毫米碟盘 刹车手柄 Formula C1,液压碟刹,可调刹杆距离(需工具) 前拔 SRAM,10速前拔,Taco Blade挡片安装孔,底部拉线 后拨 SRAM X9 Type 2,10速后拨,中等导板长度 变速拨杆 SRAM X7,10速指拨,MatchMaker兼容锁环 飞轮 SRAM PG-1030,10速,11-36齿 链条 SRAM PC 1031,10速,PowerLink魔术扣 牙盘 定制SRAM S-1250,7050铝合金曲柄,10速AM双齿盘,PF30轴芯,175毫米 齿片 33/22 中轴 SRAM PF30,压入式密封OS轴承 脚踏 车圈 Roval 29,铝合金碟刹专用圈,内宽23毫米,32孔 前花鼓 Specialized Hi Lo disc花鼓,密封式轴承,15毫米筒轴,32孔 后花鼓 Specialized Hi Lo disc花鼓,四个密封式轴承,12毫米筒轴,142+标准,32孔 辐条 DT不锈钢,前后3X编法,2.0毫米直径 前胎 Specialized Butcher Control,2Bliss Ready,29x2.3",可折叠人造纤维胎边,双重硬 度,60TPI 后胎 Specialized Purgatory Control,2Bliss Ready,29x2.3",可折叠人造纤维胎边,双重硬 度,60TPI 内胎 坐垫 人体工程学Henge Comp坐垫,中空铬钼钢轨道,143毫米 坐杆 Specialized 2014铝合金抽管,单螺栓后飘,30.9毫米,M码:350毫米;L/XL尺码:400毫米 坐管夹 Specialized 7050硬质阳极氧化铝合金34.9毫米黑色快拆坐管夹 备注

车辆几何

* *Not all sizes available in all markets

尺寸 M L XL
立管长度-中心至顶部 445mm 470mm 520mm
上管长度(水平) 594mm 617mm 640mm
上管长度(实际) 557mm 577mm 602mm
后下叉长度 430mm 430mm 430mm
中轴高度 335mm 335mm 335mm
立管角度(实际) 69&deg 69&deg 69&deg
立管角度(有效) 75&deg 75&deg 75&deg
头管角度 67.5&deg 67.5&deg 67.5&deg
轴距 1159mm 1183mm 1209mm
跨高 785mm 789mm 794mm
头管高度 110mm 120mm 135mm
车把宽度 720mm 720mm 720mm
把立长度 60mm 75mm 90mm
曲柄长度 175mm 175mm 175mm
坐管长度 400mm 400mm 400mm
堆高 632mm 641mm 655mm
前伸量(Reach) 425mm 445mm 465mm

技术特点

FACT IS X全山地车架

WHAT 内走线设计,避震系统,特殊设计头管,碳纤维PF30 BB五通及142+后轮挂钩的”X-Wing“车架

WHY 极限的全山地车型,提供最大限度的操控性与爬坡下坡表现

HOW 轻量化的车架设计,全新的定制山地前叉,“X-Wing”就是为了体现高效,轻量的全山地骑行体验。

AUTOSAG避震技术

WHAT Specialized的革新技术,由Fox和RockShox制造,自动调节前叉的空气压力与避震装置

WHY 快速简单的调节,保证完美表现与避震效果

HOW 坐垫是根据骑士的体重,当产生震动颠簸的时候,释放一部分气压,从而起到减震效果。这个也是类似如此。

Specialized可调节座管

WHAT 可调节100mm及125mm座管高度,全新内走线设计及气压阀设计

WHY 让骑士们能调节坐垫的高度

HOW 座管可以调节三种高度。骑士们能选择爬坡用的最大高度;或缩短35mm用于普通骑行;或缩短125mm用于起伏路面。通过这些调节,可以最大限度地发挥出有效的动能输出。

Roval Traverse SL 碳纤维轮组

WHAT Traverse SL 碳纤维轮毂轮组,全新29寸配有Zero Bead Hook技术

WHY 减少重量,增加硬度。改善后的轮组能提高爬坡能力

HOW 轻量化的轮组保证了其需要的强度与刚性,Zero Bead Hook也同时保证了轮毂转动时的平滑与顺畅。


参考:

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