对于林道骑行，Rockhopper EVO无疑是最好的选择，配有120mm行程的前叉，舒适的几何结构车架和防掉链装置，EVO能够挑战最困难的林道。

• EVO款和其他的Rockhopper一样使用A1铝合金车架，但是提供了更为激进的林道体验。120毫米行程的ROCKSHOX前叉让几何角度变得更加具有操控性，导链器可以让链条更稳定使传动更耐用
• RockShox XC32前叉，液压锁死，Solo Air气压弹簧，铝合金锥形头管，回弹可调，15毫米筒轴
• 锻造铝合金10速XC曲柄，配有e.thirteen防掉链器提高轻量化和耐用性
• Tektro Draco 2液压牒刹，增强操控性，提高制动力
• SRAM X7 Type 2，10速后拨提供可靠的变速性能

技术规格

车架 Specialized A1铝合金，林道专用车架几何角度，全抽管锥形头管，锻造后轴标准，可替换铝合金尾钩 SWAT 避震器 前叉 RockShox XC32 26，TurnKey阻尼带锁死，Solo Air气压弹簧，锥形铝合金头管，回弹可调，15毫米筒轴，32毫米行程管，S码：100毫米；其他尺码：120毫米行程 碗组 1-1/8与1-1/2英寸低无牙碗组，Campy标准，密封式轴承 把立 Specialized 3D锻造铝合金，4螺栓，6度仰角，31.8毫米口径 车把 Specialized微升燕把，6061双抽管铝合金，680毫米宽，10度后掠，6度仰角，12毫米抬升，31.8毫米口径 把套 Specialized Body Geoetry XC Contour，Kraton材质带软胶垫，尾端封闭，132毫米，锁死把套 前刹车 Tektro Draco 2，液压碟刹，双活塞，160毫米碟盘 后刹车 Tektro Draco 2，液压碟刹，双活塞，160毫米碟盘 刹车手柄 Tektro Draco 2，液压刹杆 前拔 SRAM X5，10速前拨，2x10，34.9毫米口径 后拨 SRAM X7 Type 2，10速后拨，长导板 变速拨杆 SRAM X5，10速指拨 飞轮 Sunrace，10速，11-36齿 链条 KMC X10 牙盘 定制Samox，两片式锻造曲柄，2x10，E.13 Turbocharger护盘，170毫米/175毫米 齿片 38/24，铝合金 中轴 GXP BB双齿片，73毫米盖子 脚踏 铝合金单片，带主体与脚套，反光板，9/16英寸螺纹 车圈 RH Disc 26"，铝合金双层壁，26毫米，pin joint销接，32孔 前花鼓 Specialized disc，铝合金，Hi Lo轮缘，密封轴承，铝合金轴，15毫米筒轴，32孔 后花鼓 Specialized disc，铝合金，Hi Lo轮缘，RCC滚珠轴承，钢轴，钢塔基，快拆，32孔 辐条 不锈钢，14克（2.0毫米直径） 前胎 Specialized Ground Control，26x2.1"，Aramid胎边，60TPI 后胎 Specialized Ground Control，26x2.1"，Aramid胎边，60TPI 内胎 标准法式气嘴 坐垫 Specialized人体工程学Rockhopper坐垫，钢轨道，143毫米 坐杆 铝合金，双螺栓，可微调，12.5毫米偏移量，30.9毫米 坐管夹 锻造铝合金，31.8毫米，快拆，尼龙垫圈 备注

车辆几何

* *Not all sizes available in all markets

技术特点

A1铝合金车架

WHAT 轻量化的A1铝合金车架，配合29寸林道几何设计

WHY 提供更快的加速度与爬坡力，同时也增加了耐用性。

HOW 在不损失硬度的前提下，我们的工程师设计并优化了管型设计，使之更轻，更有效，更耐用。

油压碟刹

WHAT 每个级别款式均配有油压碟刹

WHY 在任何气候条件与道路条件下，统一化的制动能力

HOW 更高效的碟刹制动能力。

100mm避震行程前叉

WHAT 100mm避震行程前叉

WHY 骑士们需要更多的操控性来应对他们最想要征服的赛道

HOW 提供更顺畅的，更具操控性的骑行体验

2x10 变速

WHAT Pro EVO和Comp级别配有2x10变速

WHY 减少整体重量

HOW 普通10速自行车不需要三重牙盘齿片。