Crux Elite宛如一头猛兽，竞赛型设计，锥型头管，内部走线以及恰到好处的刚性和重量比车架.SRAM Double Tap 10级变速系统和配套的液压碟刹，带给您优越的竞赛体验。
- SPECIALIZED FACT 10r碟刹车架，锥形头管和OSBB提供更大刚性；加速、效率、操控性能一流；配有FACT锥形上管前叉
- Specialized Tracer Sport外胎完美的胎面可以适应各种地形，胎面开槽可以适应坚硬或者松散的路面
- SRAM铝合金BB30曲柄在任何险恶条件下都可以提供可靠稳定的变速
- SRAM油压碟刹提供精准的刹车性能；DoubleTap技术的10速指拨变速简单精准
- Specialized Body Geometry Phenom Comp人体工学坐垫，中空铬锰钢坐轨让骑车可以调整适合CX的姿势
技术规格
车架 Specialized FACT 10r碳纤维，碟刹配置，1-3/8英寸低位轴承，OSBB SWAT 避震器 前叉 Specialized FACT碳纤维，碟刹专用一体成型前叉，碳纤维头管，1-3/8英寸低位轴承 碗组 1-1/8与1-3/8英寸碗组，铬钼钢密封式轴承，20毫米铝合金锥形垫圈，20毫米垫圈 把立 Specialized Expert Pro-Set，3D锻造铝合金，4档可调，4螺栓，31.8毫米口径 车把 Specialized CX Comp浅弯把，6061铝合金，125毫米下沉，70毫米 把带 Specialized CX Pro Gel 前刹车 SRAM，液压碟刹 后刹车 SRAM，液压碟刹 刹车手柄 前拔 SRAM Apex，braze-on直装标准，10速 后拨 SRAM Rival，10速 变速拨杆 SRAM，DoubleTap，10速，液压碟刹 飞轮 SRAM PG 1030，10速，11-28齿 链条 SRAM PC 1031，PowerLock 牙盘 SRAM S-550，铝合金，BB30 齿片 SRAM, 46/36 中轴 OS密封轴承 脚踏 试骑用尼龙材质，球面轴承，带反光板 前轮 AXIS 2.0 Disc 后轮 AXIS 2.0 Disc 车圈 前花鼓 后花鼓 辐条 前胎 Specialized Tracer Sport，60TPI，宽胎边，700x33c 后胎 Specialized Tracer Sport，60TPI，宽胎边，700x33c 内胎 标准法式气嘴 坐垫 人体工程学Phenom Comp坐垫，中空铬钼钢轨道，143毫米 坐杆 Specialized Sport，铝合金，27.2毫米 坐管夹 锻造铝合金，32.6毫米 装备 备注
车辆几何
* *Not all sizes available in all markets
| 尺寸 | 460.0 | 490.0 | 520.0 | 540.0 | 560.0 | 580.0 | 610.0 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 立管长度，中轴中心至顶部 | 470mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 570mm | 600mm |
| 上管长度，水平 | 501mm | 513mm | 537mm | 549mm | 560mm | 570mm | 587mm |
| 中轴下沉 | 71mm | 71mm | 71mm | 69mm | 69mm | 67mm | 67mm |
| 后下叉长度 | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
| 立管角度 | 75.5° | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
| 头管角度 | 69.5° | 70.5° | 71.5° | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° |
| 前叉偏移量 | 51mm | 51mm | 51mm | 49mm | 49mm | 49mm | 49mm |
| 拖曳距 | 75mm | 69mm | 62mm | 64mm | 61mm | 58mm | 55mm |
| 前轴距 | 593mm | 593mm | 595mm | 601mm | 606mm | 609mm | 615mm |
| 轴距 | 1008mm | 1007mm | 1009mm | 1016mm | 1022mm | 1025mm | 1031mm |
| 跨高 | 725mm | 754mm | 773mm | 790mm | 807mm | 825mm | 849mm |
| 头管长度 | 100mm | 115mm | 125mm | 140mm | 155mm | 170mm | 190mm |
| 车把宽度 | 400mm | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| 把立长度 | 75mm | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| 曲柄长度 | 170mm | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| 坐管长度 | 300mm | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| 前伸量（Reach） | 366mm | 369mm | 375mm | 378mm | 384mm | 387mm | 392mm |
| 堆高 | 522mm | 541mm | 554mm | 567mm | 583mm | 597mm | 618mm |
技术特点
E5铝合金车架
WHAT 高档铝合金车架，提供越野竞赛体验
WHY 极大地提高了整体结构，增加了耐用性与性能
HOW 每个管型的设计都为了竞赛而设计，完美的平衡性，重量与刚性，最大限度越野竞赛表现。
锥形头管
WHAT 锥形头管全新设计，1-1/8上头管尺寸
WHY 增加强度与转向精度
HOW 整合头管下部轴承，增加表明积，提高接触点的坚固性。
FACT碳纤维车架
WHAT FACT一体成型，碳纤维BB牙盘
WHY 轻量化，提高骑行效率与操控性
HOW 一体成型设计的BB五通及牙盘，增加了动力传输。
越野竞赛专用配置
WHAT 专为竞赛越野体验而设计的车架几何角度
WHY 越野竞赛需求一个专用的几何设计车架与配件的车型，用来适应各种恶劣的比赛条件与环境
HOW 较短的后下叉，以及舒适的手把，更能在泥泞的赛道中提高自行车整体通过性。
参考:
