P.Slope采用85毫米后轮行程,RockShox Monarch避震与Argyle前叉,加上 Truvativ Descendat牙盘,这是最佳的个性化车型。
- A1铝合金车架,85mm避震行程
- RockShox Argyle RCT前叉
- 26寸铝合金轮组
- SRAM Descendant BB30牙盘
- Avid Elixir 1液压碟刹
技术规格
车架 Specialized A1铝合金,同心轴BB,全抽管,锥形头管,锻造BB30 BB盖,锻造后轴标准,集成单速链,85毫米行程 SWAT 避震器 定制RockShox Monarch RT3,气压弹簧,slopestyle可调,液压IFP闸阀,3档可调,回弹可调,铝合金轴,200毫米x50毫米 前叉 RockShox Argyle RCT 26‘,Solo Air气压弹簧,1-1/8英寸铝合金舵管,外置回弹可调,Motion Control低速配件,Floodgate工具,32毫米铝合金行程管,20毫米Maxle®筒轴,100毫米行程 碗组 1-1/8与1-1/2英寸无牙碗组,Campy标准,全密封式轴承 把立 Specialized P.Series MTB,锻造铝合金,40毫米,31.8毫米口径 车把 Specialized P.Series MTB Dirt,6061铝合金,750毫米宽,9度后掠,6度仰角,31.8毫米口径 把套 P.Grip,Pruven可锁死把套 前刹车 Avid Elixir 1,液压碟刹,G2 CleanSweep 160毫米碟盘 后刹车 Avid Elixir 1,液压碟刹,G2 CleanSweep 160毫米碟盘 刹车手柄 Avid Elixir 1,液压刹杆 前拔 后拨 变速拨杆 飞轮 单速铬钼钢,15齿 链条 KMC K-810SL 牙盘 SRAM Descendant,BB30,铝合金曲柄,170毫米 齿片 SRAM,32齿 中轴 SRAM, BB30 脚踏 Speclialized P.Series尼龙材质 车圈 P.Disc 26",铝合金双层壁,32毫米,36孔 前花鼓 P.Series disc,铝合金,高低法兰,20毫米筒轴,密封式轴承,36孔 后花鼓 P.Series Dirt Jump disc,铝合金,密封式轴承,36孔 辐条 不锈钢,14克(2.0毫米直径) 前胎 Specialized Renegade Slopestyle,60TPI,宽胎边,26x2.1’ 后胎 Specialized Renegade Slopestyle,60TPI,宽胎边,26x2.1’ 内胎 标准法式气嘴 坐垫 Specialized P.Series Dirt,钢轨道 坐杆 铝合金,双螺栓,30.9毫米,200毫米 坐管夹 锻造铝合金,单螺栓,34.9毫米 备注
车辆几何
* *Not all sizes available in all markets
尺寸 | 1.0 |
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立管长度-中心至顶部 | 350mm |
上管长度(水平) | 540.4mm |
上管长度(实际) | 577.1mm |
后下叉长度 | 385mm |
中轴下沉 | 16mm |
中轴高度 | 325.5mm |
头管长度 | 122mm |
头管角度 | 69.5° |
立管角度 | 78.5° |
轴距 | 1065.5mm |
堆高 | 577.2mm |
前伸量(Reach) | 423mm |
车把宽度 | 750mm |
把立长度 | 40mm |
曲柄长度 | 170mm |
坐管长度 | 250mm |
技术特点
CR-MO车架
WHAT 不同规格的Cr-Mo车架
WHY 强度高,稳定性强,轻量化的车架
HOW 作为一种材质,Cr-Mo比普通钢材要坚硬。P.Series车型正好需要这种材质,来增强骑行体验
不同规格配置
WHAT 轻量化但耐用的特性,符合P.Series的骑行体验
WHY 大而灵活的轮胎,塑料材质的脚踏,一体化设计的坐垫与座管,耐用的牙盘与轮组,这些都进一步增强了骑行体验
HOW 我们与我们的骑士们沟通紧密,不断地从他们的反馈中来获得我们需要改进的地方
微型传动系统
WHAT 为街道和公园而设计的极限车型
WHY P.Series的骑士们关心车的重量,其耐用性,以及携带便捷
HOW 更小,更轻,更简单。
参考:
有时间真应该去骑骑车了
骑车要是有伴就最好了~
有没有一起骑车的兄弟?
还是自行车运动好,健康,人人能参与!
骑车虽然辛苦,但真心锻炼身体。
听说骑车很减肥,不知道效果怎么样
今年环法简直太爽了!
看自行车赛一路的风景也不错,
为选手们喝彩!
这运动相当需要耐力和爆发力
准备骑车去全国旅行~
下次我也搞一套专业设备,看着赛车手们真是太帅了!
我也准备买个车骑一骑