130毫米行程M5铝合金车架，29寸林道专用车型几何角度， FOX/Specialized线控Brain智能避震，AUTOSAG技术，FOX Float CTD Evolution 29前叉，Shimano SLX碟刹，142+轮组。

• 全新M5铝合金FSR车架，29寸几何角度，130毫米行程，全密封式轴承转点，PF30 BB，142毫米后轴标准
• FOX/Specialized线控小型Brain智能避震器，AUTOSAG技术，Brain Fade，回弹可调
• FOX Float CTD Evolution 29前叉，130毫米行程气压弹簧，回弹可调，可锁死，15毫米筒轴
• Roval 29轮圈，Specialized Hi Lo花鼓，142毫米后轴标准，12毫米筒轴
• Shimano指拨，定制SRAM S-2200碳纤维牙盘，配36/22齿比
• Specialized 720毫米宽，铝合金XC微升燕把
• Shimano SLX刹车与变速，XTR后尾钩
• Specialized Command Post BlackLite线控可调升降坐杆

技术规格

车架 M5液压成型管，29寸几何角度，锥形头管，PF30 BB，ISCG'05，Command Post BlackLite坐管内走线，142毫米后轴标准，密封式轴承转点，可替换尾钩，130毫米行程 SWAT 水壶架采用SWAT配件整合技术（不包含产品） 避震器 FOX/Specialized线控小型Brain智能后避震，AUTOSAG技术，惯性阀门，专为林道路况调校，Brain Fade可调，195x48毫米 前叉 Fox Float 34 CTD Evolution 29，气压弹簧，锥形头管，爬坡、林道、下坡三档压缩阻尼可调，回弹可调，15毫米筒轴，130/105毫米行程 碗组 1-1/8与1-1/2英寸无牙碗组，上Campy标准，下1-1/2英寸，密封式轴承 把立 Specialized Trail，6061铝合金，4螺栓，6度仰角，31.8毫米口径 车把 Specialized XC微升燕把，7050抽管铝合金，720毫米宽，10毫米抬升，8度后掠，6度仰角，31.8毫米口径 把套 Specialized Sip Grip，轻量化锁环，半华夫格花纹，人造纤维加强，S/M尺码：常规；其 余尺码：XL厚度 前刹车 Shimano SLX，液压碟刹，金属烧结刹车夹板，SM-RT66 6螺栓碟盘，S/M码：180毫米；L/XL码：200毫米 后刹车 Shimano SLX，液压碟刹，金属烧结刹车夹板，SM-RT66 6螺栓碟盘，S/M码：160毫米；L/XL码：180毫米 刹车手柄 Shimano SLX 前拔 SRAM X7，10速前拨，S3 DMD直装标准，底部拉线 后拨 Shimano XTR Shadow Plus，10速后拨，SGS长导板 变速拨杆 Shimano SLX，10速指拨 飞轮 SRAM PG-1050，10速，11-36齿 链条 SRAM PC 1051，10速，PowerLink魔术扣 牙盘 定制SRAM碳纤维S-2200，10速林道双齿盘，PF30轴芯，可拆卸固定臂，S码：170毫米；其余尺码：175毫米 齿片 36/22 中轴 SRAM PF30，压入式密封OS轴承 脚踏 车圈 Roval 29，铝合金碟刹专用圈，内宽21毫米，32孔 前花鼓 Specialized Hi Lo disc花鼓，密封式轴承，15毫米筒轴，32孔 后花鼓 Specialized Hi Lo disc花鼓，4个密封式轴承，12毫米筒轴，142毫米后轴标准，32孔 辐条 DT不锈钢，前后3X编法，2.0毫米直径 前胎 Specialized Purgatory Control，2Bliss Ready，29x2.3"，可折叠人造纤维胎边，双重硬度，60TPI 后胎 Specialized Ground Control，2Bliss Ready，29X2.3"，可折叠人造纤维胎边，60TPI 内胎 坐垫 人体工程学Henge Comp坐垫，中空铬钼钢轨道，143毫米 坐杆 Specialized Command Post BlackLite线控升降坐管，三档高度，气压弹簧，单螺栓锁定坐管头，30.9毫米，S码：100毫米；其余尺码：125毫米行程 坐管夹 Command Post，7050硬质阳极氧化铝合金，单螺栓，34.9毫米 备注

车辆几何

* *Not all sizes available in all markets

技术特点

FSR避震系统

WHAT 自从1993以来，最成功的高质量避震系统

WHY 提供舒适，操控性高，有效的骑行体验

HOW 完全独立的避震系统，有效地提高了传动与刹车性能

EVO款式

WHAT 26寸与29寸的EVO款式，更多偏向于重型车的几何设计，更长的骑行时间

WHY 为那些赞赏Stumjumper FSR精准操控性的骑士们而修改，为了是能更适合一些下坡道路

HOW 这是EVO款式的开始：26寸150mm避震行程，29寸135mm避震行程。还包括加宽的手把，更大的轮胎，可调节的座杆，以及更结实的轮组

大脑避震/AUTOSAG

WHAT 可调节高效的AUTOSAG避震前叉，由Specialized研发设计，FOX制造

WHY 保证每次调节都能有效顺畅

HOW 大脑技术是能检测实际颠簸与踩踏力的区别，通过惯性阀门调节避震旋钮。

FACT编织

WHAT FACT IS碳纤维车架用于所有碳纤维级别Stumpjumpers。S-Works 26‘和29“配有全碳纤维后尾，Evo配有M5铝合金后尾

WHY 使得我们的Stumpjumpers在同级别里最轻最好，但却不牺牲硬度

HOW 把前三角分成两个部分，更精确地设计管型尺寸与连接点

铝合金液压成型

WHAT 所有M5铝合金Stumpjumpers车架都是定制成型制造。搭配PF30 BB五通及142+后轮挂钩

WHY 提供硬度高，轻量化的车型

HOW 高压成型的管型设计使得每一处管型都能保证更精确

AUTOSAG

WHAT Specialized的革新技术，由Fox制造，自动调节前叉的空气压力与避震装置

WHY 快速简单的调节，保证完美表现与避震效果

HOW 通过座垫，我们设计了一个专用的泄压传输口，根据骑士的身体重量，自动调节车架高度，让骑士在骑行过程中感觉更加舒适。