风烁FSir14寸旋转折叠车

风烁产品相关资讯在此与大家分享一下：
速比问题：首批量产车预计下月出货，正式速比为10齿配52T，此前只有4台测试车为9齿配52T，仅限测试。
测试标准问题：此车架采用的测试标准为目前国际公认最科学的欧洲标准（EN14764.2005），本产品已于8月份通过第三方检测中心测试（附视频），表现良好，车架脚蹬力疲劳测试（100KG荷重，10万次）和车架垂直力疲劳测试（100KG荷重，5万次）都顺利通过，各位不用担心强度问题，放心使用。
设计原理：本车主要采用最简单的“两点成一直线”的几何原理（座管与转轴在在锁紧状态下保持车架前后三角在一直线，上下两个座管夹在锁紧状态下保持座管在一直线），以达到最大限度优化车架结构与最大限度减轻车架重量，与市面有已有的悍马、JAVA等有本质区别。