历史

到了1965年，在国际奥林匹克委员会（当时的奥运较偏业余）的压力下，国际自行车联合会建立了两个次要组织，分别是国际业余自行车协会（英语：International Amateur Cycling Federation，法语：Fédération Internationale Amateur de Cyclisme，简称FIAC）与国际职业自行车协会（英语：International Professional Cycling Federation，法语：Fédération Internationale de Cyclisme Professionnel，简称FICP），并与旗下的两项协会进行沟通协调。

世界自行车中心的训练场馆培育了不少场地赛好手

当时，国际业余自行车协会是设在罗马，有127个会员组织横跨五大洲，势力比其他两组织要大，并且主要是以东方集团的国家所组成的业余组织居多，主力全部放在奥林匹克运动会；国际职业自行车协会则是在卢森堡，在某些比赛或场合中，和国际业余自行车协会相抗衡；国际自行车联盟则是在瑞士日内瓦。

直到1992年，国际自行车联盟重新再把当初建立的两个次要组织整合，并将其成为所属的旗下组织，此外，总部也迁到邻近国际奥林匹克委员会的洛桑。

2002年4月14日，国际自行车联盟除了迁移总部到瑞士艾高之外，更在总部附近成立世界自行车中心（World Cycling Centre）与建立专属的室内自行车赛车场，以作为培训精英选手、教育训练、举办大型比赛时使用。[4]

历任主席

姓名	所属国家	就任期间
艾米尔‧布克拉（Emile de Beukelaer）	比利时	1900年─1922年
雷翁‧布雷顿（Léon Breton）	法国	1922年─1936年
马克思‧柏吉（Max Burgi）	瑞士	1936年─1939年
奥班‧柯林根（Alban Collignon）	比利时	1939年─1947年
阿奇尔‧琼纳德（Achille Joinard）	法国	1947年─1958年
亚德里亚诺‧罗多尼（Adriano Rodoni）	意大利	1958年─1981年
路易斯‧普格（Luis Puig）	西班牙	1981年─1990年
海恩‧维布鲁根（Hein Verbruggen）	荷兰	1991年─2006年
派翠克‧麦魁德（Patrick McQuaid）	爱尔兰	2006年- [4]

组织结构

国际自联的任务是发展各种形式的业余自行车运动;制订规则;领导和监督该项运动；鼓励协会会员参加奥运会,改善协会会员的相互关系和加强联系。国际自联的最高权力机构是代表大会,采取代理表决制,即通过42名代表进行表决。名额分配如下:非洲7人、美洲9人、亚洲9人、欧洲14人、大洋洲3人。大会每年召开一次。
代表大会闭会期间,由管理委员会行使权力。该委员会由国际自联主席、其他9名由大会选出的人士,再加上5大洲联合会的主席共15人组成。选举产生的10人中至少7人应来自欧洲。执委会由主席1人、副主席3人和管理委员会中负责营销的1名委员共5人组成。国际自联现任主席是荷兰人维尔布鲁根(Hein Verbruggen)。 管理委员会可根据需要设立专门委员会,并规定各专门委员会的职责。现专门委员会有技术委员会、医务委员会、兴奋剂检测委员会、申诉委员会等。[1]

洲际协会与组织

UCI的裁判群依照各洲不同的分布，而由各会员国组成的洲际自行车联邦组织，包括：

上届国际自联主席 维尔布鲁根考察上海足球场

亚洲自行车总会
欧洲自行车联盟
大洋洲自行车总会
泛美自行车联盟
非洲自行车联盟
此外，在各洲际间的组织下也包含各会员国组成的自行车协会。[1]

UCI ProTour委员会

以负责掌管UCI ProTour为主的独立委员会，并不会介入各洲际的比赛，目前主席为维多李奥‧亚多尼（Vittorio Adorni）。

管理委员会

是UCI重要的决策层，负责UCI相关竞赛的运作决策。

赛事委员会

UCI公路自行车技术代表Philippe Chevallier(左)与UCI主席帕特·麦奎德先生（Mr. Patrick Mcquaid）(右)在公路自行车居庸关赛段现场讨论弯道细节

依照各种比赛的不同，所组成的委员会，目前共17个旗下部门进行运作（包含教育训练部门），而UCI洲际巡回赛正是由此单位进行统筹的。

教育训练

2002年4月14日，世界自行车中心成立，并获得国际奥林匹克委员会认可，作为培育国际级自行车手、裁判、教练的地方，且针对不同的对象，设计不同的训练课程。此外，世界自行车中心也在2002年起，开始资助各国的自行车协会，进行各地的人才培训。

管理服务组织

执行管理委员会决策的相关规章，并与退役的精英自行车手进行联系的服务。

仲裁群

分为技术顾问（Technical Delegate）与裁判群（Commissaire），前者以协助监督赛事之仲裁与判决为主，通常也会在比赛中建立“仲裁委员会”，后者则是进行比赛的判决，当判决无法进行最终结果时，则交由仲裁委员会进行处理[2]

参赛队伍分级制度

依照国际自行车联盟在2005年公布的新制度中，针对参赛团队等级，共分为五级：
UCI ProTeams：可获得UCI ProTour四年参与权限，资格审核为每四年一次，目前全球仅有20个车队拿到这项资格。
UCI职业洲际车队（UCI Professional Continental Teams）：每年审核资格一次。
UCI 洲际车队（UCI Continental Teams）：队员内可有非职业选手的参与，必须透过各国的自行车协会提出申请，且各国每年只能提报15队。而在该团队中，限制年龄必须在28岁以下，并且该团队多数选手的国籍，也必须来自该申请国，队员数目也被限制为8─16人之间。
国家队：由各国自行车协会自行筹组与选拔。
地区和俱乐部队：类似UCI洲际车队（UCI Continental Teams），必须由各国自行车协会管理。[3]

赛事分布

公路赛

男子公路赛

男子公路赛

1998年─2004年，UCI世界杯公路赛正式举办，并将以往举办的一日职业公路赛，改制成季节性的比赛，而此项比赛后来被UCI职业巡回赛取代，并且，UCI职业巡回赛还融入了UCI三大赛事（环法自行车赛、环意自行车赛、环西自行车赛）与其他重要赛事等。

为了扩展参赛人口与全球各地的职业自行车公路赛知名度，国际自行车联盟也推展了洲际性的比赛，称之UCI洲际巡回赛（UCI Continental Circuits），并且在各地举行。

女子公路赛

自1959年起，开始设置世界女子公路自行车赛，并于1994年，将女子公路计时冠军融入后来改制的世界女子公路自行车锦标赛，并且形成例行的季赛。

赛事分级制度

针对UCI洲际巡回赛，国际自行车联盟将比赛等级依照规模与重要性，分成：Hors Class（超级，缩写为HC）、一级与二级。

场地赛

场地赛

以绕圈的方式进行，并且依照性别不同也有相对应的比赛，成绩采计有分个人与团体，目前此类比赛是以UCI场地自行车锦标赛最为著名。

自行车越野赛

近似于登山车赛，但此项比赛通常在冬季进行，地点多选在崎岖不平的路面进行，目前以UCI世界杯自行车越野赛最为著名，而此项比赛现已被UCI自行车越野世界锦标赛给取代。

登山车赛

UCI 举办的登山车暨攀岩车世界锦标赛，是每年登山车界最重要且最有名的赛事，赛制包含越野赛（Cross-Country）、四人土坡竞速（4-Cross，又称4X）、速降赛（Downhill），并且由多项攀岩车与登山车相关的世界锦标赛所组成，而此项年度举办的比赛，最早是于1991年首度开办。

极限自行车赛

自行车登山赛

1996年，UCI世界杯极限自行车系列赛（UCI BMX World Cup）开办，于2000年吹熄灯号。后来，因为赛制的大幅修正，2003年9月19日起，UCI极限自行车超级越野赛（UCI BMX Supercross World Cup）正式举办，并取代之前的世界杯极限自行车系列赛。

而比赛场地也改成在室内，场地内设有特殊设计的障碍坡道，提供参赛者展现跨越障碍、跳跃、飞速的高阶技巧。

室内自行车赛

在室内进行的比赛，有自行车球（Cycle Ball）竞赛与花式自行车（Artistic cycling）竞赛，但是并未包含极限自行车赛，场地赛虽然也有室内进行的比赛，但并未包含在UCI室内自行车锦标赛中。[3]